Труби для концентрованої морської води

Один проект заощаджує 13 мільйонів кубічних метрів прісної води, 600000 тонн сирої солі та забезпечує річний прибуток у 120 мільйонів юанів, ефективно вирішуючи проблему нестачі сирої солі та водопостачання. Концентрована морська вода в проекті надходить із технологічних стічних вод компанії з опріснення морської води, і її вміст Cl може досягати 45–55 мг/л, що на 80–100 відсотків вище, ніж у звичайній морській воді. Концентрована морська вода направляється до насосної станції концентрованої морської води через підземний трубопровід, а після підвищення тиску вона транспортується до буферного резервуару концентрованої морської води в зоні виробництва конденсаційної установки через трубопровід. Ефективне використання концентрованої морської води становить близько 1200 м3/год. З реалізацією та експлуатацією проекту зменшується навантаження на виробничу систему, а забруднення навколишнього середовища завдало великі економічні збитки компанії через витік трубопроводу під час транспортування та переробки концентрованої морської води. Тому, щоб розробити ефективний метод виявлення корозії для трубопроводу, установіть набір ефективних антикорозійних технологій для трубопроводу, щоб покращити його стійкість до корозії, затримати швидкість корозії трубопроводу та продовжити термін служби трубопроводу. важливі економічні та соціальні переваги.
Поточна ситуація із заглибленими трубопроводами концентрованої морської води
Трубопровід концентрованої морської води складається з двох частин: трубопроводи всередині заводу та трубопроводи поза заводом. Труба на заводі була введена в експлуатацію в 2012 і 2014 роках. Вона виготовлена ​​зі спіральної вуглецевої сталі Q235B. Трубопроводи були в основному розділені на дві частини: водопровід і зворотний трубопровід градирні з циркуляційною морською водою. Довжина труби водопостачання градирні циркуляції морської води DN800 становить 500 м.

температура концентрованої морської води, що циркулює в трубопроводі, становить від 24 до 38 градусів Цельсія; Зворотний трубопровід градирні для циркуляції морської води має розмір DN900 і довжину 600 м, а температура циркулюючої концентрованої морської води в трубопроводі становить від 35 до 45ºC. Було прокладено два підземних трубопроводи глибиною 1,5 м, а внутрішня стінка трубопроводу покрита нетоксичним епоксидним керамічним покриттям без розчинників 0,6 мм унікальним формуванням для захисту від корозії. Частина трубопроводу за межами заводу введена в експлуатацію в 2012 році. Загальна протяжність близько 54 км. Трубопровід з вуглецевої сталі DN800 від Shougang до насосної станції Caofeidian знаходиться на відстані 5,1 км. Від насосної станції Caofeidian до заводу в радіусі 49 км є п’ять частин: 14,44 км трубопроводів з вуглецевої сталі DN1000 від насосної станції Caofeidian до розвантажувального порту мосту Yanchang, 4,5 км трубопроводів DN900 SDR17 PE труби від мосту Yanchang до Dazhiqu, 3,5 км DN800 вуглецю сталева труба від Dazhiqu до водно-болотного виходу Caofeidian, 21-кілометрова поліетиленова труба DN900 SDR21 від виходу Caofeidian до підстанції Caofeidian у зоні розвитку Наньбао, а також скляна сталева труба DN800 і 4 км від підстанції зони розвитку Nanbao до резервуара для очищення розсолу на заводі.

Труби з вуглецевої сталі виготовлені зі спіральної вуглецевої сталі Q235B, а основний корпус має товщину стінки 12 мм. Для ділянки перетину 3 км прийнята товщина стінки 14 мм. На внутрішню стінку труби було нанесено нетоксичне та не містить розчинників епоксидне керамічне покриття товщиною 0.6 мм шляхом одноразового формування. Зовнішня стінка труби виконана з епоксидного вуглецевого асфальту, що не містить розчинників, і тканини зі скловолокна; Загальна товщина антикорозійного шару становила не менше 0.6 мм. Тим часом для додаткового захисту були передбачені жертвуючі аноди. Умови прокладки труби за межами заводу були складними; Паралельно були прокладені інші підземні труби та кабелі.

Дослідження виявлення антикорозійних покриттів у непоперечному перерізі заглиблених трубопроводів.
Технологія PCM (Pipeline Current Mapper) в основному полягає у виявленні градієнта затухання трубопроводу. Стан зовнішнього антикорозійного покриття зазвичай оцінюється на основі його поточного розподілу точок пошкодження, питомого опору та швидкості дезінтеграції. Принципи роботи цього методу такі: налаштуйте стек тестів; Отримайте сигнал струму, і навколо тестової комірки утвориться електромагнітне поле. Еквівалентний струм буде перетворено за принципом магнітного поля струмопровідного проводу. Існує пропорційна залежність між значенням струму труби та еквівалентним струмом. Значення струму сигналу можна виміряти за компонентом магнітного поля на приймальному кінці. Якщо антикорозійний шар не пошкоджений, магнітне поле навколо труби відносно стабільне. У процесі збільшення відстані від точки пошкодження сигнал ефективного струму відповідно зменшуватиметься, а загасання плавно змінюватиметься за експоненціальним законом, тобто Io-eax. А являє собою коефіцієнт ослаблення. Якщо антикорозійний шар пошкоджено, струм у пошкодженій точці буде передаватися на землю, що призведе до аномального струму в трубопроводі та очевидного затухання. Якщо ви хочете оцінити стан антикорозійного шару, ви можете постійно вимірювати та аналізувати поточний закон розпаду. Тим часом знайдіть місце пошкодження відповідно до рамки.

Цей метод не потребує копання трубопроводу, і він має такі характеристики, як чудова надійність, висока точність, проста робота та швидке виявлення, а також може досягти інтуїтивно зрозумілих результатів виявлення в поєднанні з системою обробки даних. Однак ефект цього методу не ідеальний у сезон мерзлої землі, а відстань тестування обмежена. Цей метод не може виявити відшарування антикорозійного шару. Технологія виявлення GIPS може ефективно оцінити ефект застосування системи катодного захисту. Принцип виявлення полягає в тому, що один провід з'єднує колектор і тестову комірку, а інший кінець колектора підключається до електрода порівняння; Відстань між вимірюванням потенціалу трубопроводу та колекцією становить близько 2 м. Основна перевага цього методу полягає в тому, що він може ефективно виявляти потенціал катодного захисту трубопроводу, а потім точно оцінювати ефект катодного захисту.

Цей метод також може точно визначити місцезнаходження потенційно корозійної частини та визначити, чи потрібно ремонтувати пошкоджену точку. Недоліком є ​​те, що в процесі міського будівництва та безперервного руху геомагнітного поля будуть генеруватися деякі вихрові струми, які певним чином впливатимуть на точність виявлення. Якщо катодний захист безумовно відключено, потенціал відключення не можна перевірити.